정밀하게 가공된 금형에 용융된 알루미늄 또는 비철 합금을 고속, 고압으로 사출하여 제품을 성형하는 주조기술.
생산성이 우수하고 가격이 저렴하여 자동차 부품과 같은 대량 생산에 적합하며 치수 정밀도가 높고 후처리 공정이 상대적으로 적고 인장강도, 경도 등 기계적 특성이 대체적으로 우수합니다.

주조 조건에 따라 품질 차이가 크고 제품에 대한 신뢰도가 낮기 때문에 케이스,하우징 과 같은 구조재로서만 사용되어 왔으나 최근에는 진공 다이캐스팅 등 특수 다이캐스팅 방법이 개발되어 자동차 용 에어컨 콤퓨레샤 부품, 트랜스미션 케이스, 실린더 블럭, LPG용 기화기와 같은 내압 기밀성이 요구되는 고급 기능부품까지도 생산하고 있습니다.
자동차 엔진 오일팬, 실린더 헤드커버, 트랜스 미션 케이스 등 일반 다이캐스팅 부품 외에 진공 및 국부 가압 다이캐스팅(Partial Squeeze)을 적용하여 자동차 자동변속기의 밸브바디, 오일펌프 하우징 부품 등 고기능 내압 기밀 제품도 생산하고 있습니다.

• 형체
  
• 급탕
  
• 저속
  
• 진공
  
• 고속
  
• 형개
  
• 압출
  
• 취출
  
• 스프레이